‘Carro voador’ da Embraer conclui fase de testes de voo pairado e avança para nova etapa
Veículo da Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, fez ensaios para pairar no ar Reprodução A Eve Air Mobility , subsidiária da Embraer co...
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Veículo da Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, fez ensaios para pairar no ar
A nova etapa foi concluída cerca de cinco meses após o voo inaugural da aeronave, realizado na planta da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo, onde também ocorreram os testes mais recentes.
Segundo a empresa, os ensaios avaliaram o desempenho do veículo em voo parado e em manobras de baixa velocidade, inferiores a 15 nós — o equivalente a aproximadamente 28 km/h. Durante os testes, também foram analisados sistemas de controle, comportamento térmico da aeronave e os efeitos do fluxo de ar gerado pelos rotores.
Ao longo da fase de testes, o protótipo chegou a atingir cerca de 20 nós, equivalente a 37 km/h, em deslocamento horizontal. Nesta etapa, os engenheiros também realizaram testes com comandos simultâneos nos quatro eixos de controle da aeronave.
Os próximos testes devem ocorrer nas próximas semanas, ainda em solo, como preparação para a fase de voos de transição, prevista para começar no segundo semestre de 2026.
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| Reprodução |
A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer com sede em São José dos Campos, anunciou na quinta-feira (21) a conclusão da fase de voos pairados e de baixa velocidade do protótipo do eVTOL, conhecido popularmente como “carro voador”.
A nova etapa foi concluída cerca de cinco meses após o voo inaugural da aeronave, realizado na planta da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo, onde também ocorreram os testes mais recentes.
Segundo a empresa, os ensaios avaliaram o desempenho do veículo em voo parado e em manobras de baixa velocidade, inferiores a 15 nós — o equivalente a aproximadamente 28 km/h. Durante os testes, também foram analisados sistemas de controle, comportamento térmico da aeronave e os efeitos do fluxo de ar gerado pelos rotores.
Ao longo da fase de testes, o protótipo chegou a atingir cerca de 20 nós, equivalente a 37 km/h, em deslocamento horizontal. Nesta etapa, os engenheiros também realizaram testes com comandos simultâneos nos quatro eixos de controle da aeronave.
Os próximos testes devem ocorrer nas próximas semanas, ainda em solo, como preparação para a fase de voos de transição, prevista para começar no segundo semestre de 2026.
Fonte: Sistema Paraíso




